ซากเครื่องบิน ในสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 370 เป็นหนึ่งในคดีเครื่องบินสูญหายที่โด่งดังที่สุดในประวัติศาสตร์ล่าสุด อย่างไรก็ตาม เครื่องบินลำอื่นๆ หายไปอย่างลึกลับเป็นเวลานานก่อนที่เที่ยวบินอันโด่งดังนี้จะผิดพลาด ต่อไปนี้เป็นซากเครื่องบิน 10 ลำที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักตลอดประวัติศาสตร์ที่ยังคงสูญหายอยู่
ซากเครื่องบิน ที่ยังสูญหายมีอะไรบ้าง
เรือเหาะแคมป์เบลล์
หนึ่งในเหตุการณ์เครื่องบินตกที่เก่าแก่ที่สุดเกิดขึ้นตั้งแต่ช่วงแรกๆ ของการบิน ก่อนที่เครื่องบินจริงจะถูกสร้างขึ้นมาเป็นเวลานาน เครื่องบินลำนี้เรียกว่า Campbell Airship จริงๆ แล้วเป็นเรือบินได้ และถูกสร้างขึ้นโดยชายชื่อ Peter Campbell ในปี 1880ศาสตราจารย์ชื่อเอ็ดเวิร์ด ดี. โฮแกนได้ขับเรือเหาะในเที่ยวบินสาธิตที่ออกเดินทางจากนิวยอร์กซิตี้
แต่นั่นเป็นครั้งสุดท้ายที่ได้เห็นมัน หลังจากออกจากนิวยอร์ก เรือเหาะลำนี้ถูกพบเห็นเป็นครั้งสุดท้ายที่มุ่งหน้าไปยังมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ แม้ว่าจะไม่เคยพบซากปรักหักพัง แต่เชื่อกันว่าเกิดอุบัติเหตุใกล้กับเมืองแอตแลนติกซิตี้ ในรัฐนิวเจอร์ซีย์ เมื่อเวลาประมาณ 17.30 น. เนื่องจากกลไกขัดข้อง
ด้วยเรือเหาะที่มีขนาดใหญ่ขนาดนั้น คุณคงคิดว่ามันจะหาได้ง่าย อย่างไรก็ตาม นักบินและซากเครื่องบินก็หายสาบสูญไปและไม่มีใครพบเห็นอีกเลย อ่านต่อ 9 สถานที่ ถูกทิ้งร้างไว้ใต้น้ำที่คุณไม่รู้จัก
เครื่องบินของเซซิล เกรซ
เพียงเจ็ดปีหลังจากที่พี่น้องตระกูลไรท์ประสบความสำเร็จในการสร้างเครื่องบินและบินได้ในปี 1903 ชายคนหนึ่งชื่อเซซิล เกรซ ซึ่งเป็นนักบินในยุคแรกๆ ได้ตัดสินใจเข้าร่วมการแข่งขันบารอนเดอฟอเรสต์ การแข่งขันครั้งนี้สัญญาว่าจะมอบเงิน 2,000 ปอนด์ให้กับใครก็ตามที่สามารถบินจากอังกฤษไปยังส่วนอื่นๆ ของทวีปยุโรปได้ไกลที่สุด นักบินหลายคนพยายามแล้วและล้มเหลวที่จะคว้ารางวัลนี้ แต่เซซิล เกรซตัดสินใจโยนหมวกของเขาขึ้นสังเวียน
เขาออกเดินทางจากอังกฤษเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2453 แต่ก็ตระหนักได้อย่างรวดเร็วว่าลมแรงกำลังเป็นปัญหา Cecil Grace ไม่อยากลงเล่นน้ำร้อน จึงลงเครื่องบนชายฝั่งฝรั่งเศส รับประทานอาหารกลางวัน และเตรียมตัวเดินทางกลับอังกฤษ
อย่างไรก็ตาม หลังจากที่ตรวจสอบว่าเขาได้ออกเดินทางเป็นเวลา 40 นาทีกลับอังกฤษ ก็ไม่มีใครได้ยินคำพูดจากเขา ในตอนแรก มีรายงานที่น่าหวังว่านักบินได้ลงจอดที่ไหนสักแห่ง แต่ในวันที่ 14 มีนาคม พ.ศ. 2454 หมวกและแว่นตาของเขาเกยอยู่ใกล้เมืองออสเทนด์ ประเทศเบลเยียม
ไม่ค่อยมีใครรู้เกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับนักบิน แม้ว่าจะมีรายงานว่าพบศพของเขาในภายหลังก็ตาม ในส่วนของเครื่องบินนั้น เราอาจไม่มีทางรู้ว่ามันอยู่ที่ไหน
เครื่องบินของอัลเบิร์ต จิเวลล์
Albert Jewell เกิดในปี 1886 ในสหรัฐอเมริกา และเป็นนักบินในช่วงต้นทศวรรษ 1900 Jewell ได้รับใบอนุญาตนักบินจาก Aero Club of America ในปี 1913 ซึ่งเป็นเวลาเพียงหกเดือนก่อนที่เขาจะบินด้วยโชคชะตาครั้งสุดท้าย
ในปี 1913 New York Timesได้จัดกิจกรรมที่เรียกว่า American Aerial Derby ซึ่งเป็นการแข่งขันเครื่องบินที่จัดขึ้นเพื่อรำลึกถึงวันครบรอบ 10 ปีของการบินครั้งแรกของ Orville Wright การแข่งขันจะครอบคลุมระยะทาง 96 กิโลเมตรที่เริ่มต้นและสิ้นสุดในเกาะสแตเทน
ในฐานะนักบินรุ่นเยาว์ แนวคิดของการแข่งขันครั้งนี้ดึงดูดใจอัลเบิร์ตเป็นอย่างมาก และเขาก็ลงทะเบียนเพื่อทำการบิน เขาเข้าร่วมการแข่งขันด้วยเครื่องบินโมโนเพลน Moisant-Blériot และบินออกจากเกาะสแตนตันด้วยความหวังอันสูงส่ง
อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าเครื่องบินของเขาถูกพัดออกสู่ทะเลระหว่างการบิน คนสุดท้ายที่ได้พบเขาคือกัปตันเรือประมง ซึ่งเห็นเขาบินอยู่ที่ไหนสักแห่งทางตอนใต้ของลองไอส์แลนด์ นี่เป็นครั้งสุดท้ายที่ใครก็ตามเห็นนักบินผู้น่าสงสารคนนี้ และทั้งอัลเบิร์ตและซากเครื่องบินของเขาไม่เคยถูกค้นพบเลย
ล็อกฮีด อีเลคตร้า 10E ของอามีเลีย เอียร์ฮาร์ต
ในปี 1937 Amelia Earhart และ Fred Noonan นักเดินเรือของเธอ ออกเดินทางจากโอ๊คแลนด์ แคลิฟอร์เนีย ด้วยเครื่องบิน Lockheed Electra 10E พวกเขามีเป้าหมายที่จะบินรอบโลกด้วยการเดินทางที่แหวกแนว
เที่ยวบินช่วงแรกเป็นไปด้วยดี โดยทั้งคู่ลงจอดที่นิวกินีภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งเดือนต่อมา พวกเขาบินไปแล้ว 22,000 ไมล์และต้องบินอีก 7,000 ไมล์เท่านั้นเพื่อจะกลับบ้านที่โอ๊คแลนด์
น่าเสียดายที่การกลับบ้านดูเหมือนจะไม่เหมาะกับแอร์ฮาร์ตและนักบินของเธอ ทั้งสองออกเดินทางจากแลและมุ่งหน้าไปยังเกาะเล็กๆ ในมหาสมุทรแปซิฟิก ซึ่งพวกเขาวางแผนจะเติมน้ำมันก่อนจะมุ่งหน้ากลับไปยังสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม พวกเขาก็ไม่เคยไปถึง ทั้งคู่หายตัวไปที่ไหนสักแห่งในมหาสมุทรแปซิฟิก และหลังจากการค้นหาทางอากาศและทางทะเลอย่างกว้างขวาง ในที่สุดก็ประกาศว่าเสียชีวิตเมื่อวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2482
แม้ว่าจะไม่มีใครรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นกับนักบินรุ่นเยาว์เหล่านี้ แต่ทฤษฎียืนยาวก็คือเชื้อเพลิงหมดและตกลงไปในมหาสมุทร ทฤษฎีอื่นๆ เกิดขึ้น รวมถึงทฤษฎีหนึ่งที่บอกว่าเครื่องบินตกใกล้เกาะนิกุมาโรโร และแอร์ฮาร์ตติดอยู่บนเกาะ ในปี 2022
นักวิจัยหวังว่าจะยืนยันว่าชิ้นส่วนโลหะที่พบในปี 1991 แท้จริงแล้วเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องบินของเธอผ่านเทคโนโลยีการถ่ายภาพขั้นสูง อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น ซากเครื่องบินของเธอก็ยังไม่เคยถูกพบแน่ชัด และการหายตัวไปยังคงเป็นปริศนาจนถึงทุกวันนี้
เที่ยวบินที่ 19
เที่ยวบินที่ 19 เป็นกลุ่มเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดที่ออกเดินทางในการฝึกบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2488 มีนักบินทั้งหมด 14 คนที่เข้าร่วมในการบิน และด้วยเหตุผลบางประการ ลูกเรือทั้งหมดขาดการติดต่อกับพวกเขา ขณะบินอยู่เหนือสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา
หลังจากที่รู้ว่านักบินหายตัวไป กองทัพเรือสหรัฐฯ จึงเริ่มภารกิจช่วยเหลือโดยส่งเรือเหาะของนาวิกโยธินออกไปตามหาพวกเขา อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ก็หายไปเช่นกันและไม่เคยได้ยินอีกเลย
แม้ว่าจะไม่พบซากเครื่องบินและลูกเรือ แต่ก็มีสัญญาณเตือนที่ผิดพลาดอยู่บ้าง ตั้งแต่ปี 1986 ถึง 2015 มีการพบซากเครื่องบินหลายลำ แต่ทั้งหมดมีสาเหตุมาจากอุบัติเหตุที่แตกต่างกัน บางทีการสืบสวนเพิ่มเติมอาจช่วยทำให้ซากเรือหายไปได้สักวันหนึ่งในอนาคต อ่านต่อ 10 เหตุการณ์เครื่องบินหาย-ตก ที่ลึกลับและแปลกที่สุดในโลก